海运集装箱
下表提供了最常用海运集装箱的测量值。
货运集装箱的箱壁和箱门上有一系列 ISO 识别标记，包括集装箱编号、ISO 类型、校验码、皮重、最大容量（有效载荷）和其他有用的详细信息。
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码垛
集装箱运输的最大优势之一是其对托盘化的适应性。现代集装箱可以将货物有效地堆放在托盘上并进行配送。这些托盘本质上是放置货物的刚性框架，它们为大多数运输方式的物流操作提供了便利。
全球贸易中使用的托盘主要有两种：欧式托盘和工业托盘。
欧洲托盘 - 欧洲标准化托盘，尺寸为 1200 毫米 x 800 毫米。其设计目的是与欧洲运输系统无缝对接，最大限度地利用欧洲卡车和集装箱的空间。
工业托盘 - 这种托盘通常用于北美和东亚，尺寸为 1200 毫米 x 1000 毫米。它们用途广泛，可适用于各种行业，包括重型机械和散装货物运输。
通过优化装载配置，这两种类型的托盘都能适用于海运集装箱，从而最大限度地利用集装箱空间，确保在全球范围内高效、安全地运输货物。
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单位装载设备（ULD）
空运中使用的货物运输装置被称为单元载荷装置（ULD）。包括冷藏 ULD 在内的许多类型和形状的 ULD 都能满足机舱的独特要求。所有这些都符合国际航空运输协会（IATA）制定的标准。ULD 有两种常见类型：集装箱和托盘。许多货机的配置允许这些类型和各种尺寸的组合。
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可接受的最大重量（有效载荷）因飞机类型和集装箱或托盘的具体构成而异。托盘容量也是如此。这些也因下层甲板或主甲板的装载量而异。
实际尺寸可能因制造商或飞机类型而异。以下是最常见的 ULD。您的货运代理或承运人最有能力帮助您选择最适合您需求的 ULD。
P1P, PAG
P6P, PMC
PGA
LD3, AKE, AVE
LD9, AAP
M1, AMA
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